Römerstraßen
Warum waren römische Straßen so wichtig und wer hat sie gebaut?
Die Römerstraßen sind Straßen, die in der Zeit des Römischen Reiches erbaut und unterhalten wurden. Viele von ihnen ziehen sich über tausende Kilometer kreuz und quer durch Europa. Ihr genäherter Verlauf samt den wichtigsten Verkehrsknoten wurde in der historischen Tabula Peutingeriana kartiert. Das Streckennetz umfasste insgesamt 80.000 bis 100.000 Kilometer.[1]
Vier Typen können unterschieden werden:
  • Die via publica („Staatsstraße“): hier trat als Planer und Bauherr die Verwaltung Roms auf und ließ diese auf Kosten der Staatskasse errichten. Gebaut wurden solche Straßen von Soldaten, Zwangsarbeitern und Strafgefangenen, deren Skelettfunde Zeugnis für die Mühen um den Bau solcher Straßen geben.
  • Die via militaris („Heerstraße“) war durch strategische und logistische Gesichtspunkte gekennzeichnet. Auch bei ihr war der Staat Rom Planer, Bauherr und Träger.
  • Die via vicinalis („Provinzstraße“) wurde, wie bereits der Name besagt, durch die Provinzen gebaut und unterhalten.
  • Die via privata („Privatstraße“) spielte gerade in der provinzialrömischen Geschichte eine große Rolle, stellt sie doch die Verbindung zwischen den Gutshöfen und den Zivilsiedlungen dar.
  • Quelle: Wikipedia
Neben den zeitgenössisch belegten Straßen folgen die Angaben vielfach der Tabula Peutingeriana, einer Straßenkarte des 12. Jahrhunderts, wohl eine Kopie einer karolingischen Karte nach einem spätrömischen Original.
​Quelle: Wikipedia, Bildquelle: Wkimedia
Tabula Peutingeriana, auch Peutingersche Tafel,
Die Tabula Peutingeriana, auch Peutingersche Tafel, ist eine kartografische Darstellung, die das römische Straßennetz (viae publicae) im spätrömischen Reich von den Britischen Inseln über den Mittelmeerraum und den Nahen Osten bis nach Indien und Zentralasien zeigt. Ein Sera maior, bisweilen als China gedeutet, erscheint am äußersten Rand im Osten, ohne dass jedoch entsprechende Landmassen eingezeichnet worden wären. Die Straßenkarte ist nach Konrad Peutinger (1465–1547) benannt und zählt zum UNESCO-Weltdokumentenerbe.
​Quell: Wikipedia
Via Militaris oder auch Via Diagonalis
Die Via Diagonalis, die große Balkanstraße (Zagreb – Belgrad – Niš – Sofia – Istanbul), war fast vier Jahrhunderte lang eine wichtige militärische Achse, die das Römische Reich zusammenhielt. Die Via Militaris oder auch Via Diagonalis, selten und unlateinisch auch Via Singidunum war eine antike römische Straßenverbindung auf dem Balkan (Südosteuropa), die die Landverbindung zwischen Europa und Kleinasien herstellte. Lange Zeit war sie die einzige Festlandroute zwischen Orient und Okzident.Quelle: Wikipedia / Bildquelle: Wikipedia
​Ab 1600 wurde die Via Militaris auch als Via Traiana bezeichnet.[7] Als Via Traiana werden auch andere Straßen, die in der Zeit des römischen Kaisers Trajan entstanden, bezeichnet.
Via Egnatia
Die Via Egnatia (griechisch Ἐγνατία Ὁδός) war eine römische Straße auf dem Balkan, durch die Adriaküste und Bosporus verbunden wurden. Die Via Egnatia (griechisch: Egnata Hods) war eine Straße, die von den Römern im 2. Jahrhundert v. Chr. gebaut wurde. Als östliche Fortsetzung der Via Appia war sie der direkte Weg zwischen Rom und Konstantinopel, den beiden großen Metropolen des spätantiken Römischen ​​Reichs. Ihre wichtige strategische und wirtschaftliche Bedeutung verlor sie auch nach dem Niedergang des Römischen Reiches nicht. Auch in byzantinischer Zeit zählte die Via Egnatia zu den wichtigen Straßen. Kreuzritter und osmanische Eroberer benutzten ebenfalls diese Strecke. Es durchquerte Illyricum, Mazedonienund Thracia, läuft durch Gebiet, das jetzt Teil des modernen Albaniensist , Nordmakedonien, Griechenlandund europäische Türkei als Fortsetzung der Via Appia.
​Quelle: ​​Wikipedia
Wichtige Daten zur Via Egnatia
​1Bau, 2Postromanische Nutzung, 3Wichtige Städte entlang der Via Egnatia, 4Verweise, 5Weitere Lektüre, ​6Externe Links Quelle: Wikipedia
Zur  Via Egnatia weitere Informationen:
​1Hintergrund, 2Vorbereitung, 3Anreise, 4Fahren/Wandern/Los geht's/..., [+]5Albanien, [+]6Nordmazedonien, [+]7Griechenland, ​8Türkei, ​9Sicherheit, 10Ausflüge, 11Literatur, ​12Weblinks
  • Quelle: wikivoyage
Alter Name                                          Moderner Name                        Modernes Land
Dyrrachium, später Epidamnos        Durrës                                          Albanien
Claudiana                                              Peqin                                            Albanien

Apollonia                                              Durch das Dorf Pojani (7 km W von Fier)
                                                                                                                      Albanien
Masio Scampa                                     Elbasan                                        Albanien
Lychnida                                               Ohrid                                            Nordmakedonien
Damastion                                            Resen                                            Nordmakedonien
Herakleia                                              Bitola                                             Nordmakedonien
Florina                                                   Florina                                           Griechenland
Edessa                                                   Edessa                                           Griechenland
Pella                                                       Pella                                                Griechenland
Thessalonike                                        Thessaloniki                                  Griechenland
Pydna                                                    Möglicherweise Kitros,
                                                               6 km SW der modernen Pydna  Griechenland
Amphipolis                                          Amfipoli                                          Griechenland
Philippi                                                 14 km NW von Kavala                  Griechenland
Neapolis                                               Kavala                                             Griechenland
Anastasiopolis-Peritheorion                                                                      Griechenland
Traianoupolis                                      Traianoupoli                                   Griechenland
Kypsela                                                Epsala                                             Turkei
Aenus                                                   Enez                                                Turkei
Aproi   (Apros, Apris, Apra)              Dorf Kermeyan                             Turkei 
Adrianople                                          Edirne
                                                             (nicht auf der Hauptvia Egnatia) Turkei
Perinthus, später Heraclea               Dorf Marmaraere-lisi                   Turkei
Caenophrurium                                  Sinekli im Distrikt Silivri              Turkei
Selymbria                                             Silivri                                              Turkei
Melantias                                                                                                     Turkei
Rhegion                                               Küsük-ekmece,
                                                              15 km W von Istanbul                  Turkei
Byzanz, später Konstantinopel        Istanbul                                          Turkei
Quelle: Wikipedia
Proudly powered by Weebly