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Dimaschq/دمشق
Damaskus

Damaskus (arabisch محافظة دمشق, DMG Muḥāfaẓat Dimašq) ist eines der 14 syrischen Gouvernements. Die Fläche erstreckt sich auf ca. 105 km².  Das Gouvernement Damaskus ist vollständig vom Gouvernement Rif Dimaschq umgeben. Das Gouvernement besteht aus nur einem gleichnamigen Distrikt (Mintaqat Dimaschq), der wiederum nur aus einer Nahiya besteht (Nahiyat Markaz Dimaschq). Diese ist untergliedert in die Stadt Damaskus und al-Yarmuk.

Quelle: 
https://de.wikipedia.org/wiki/Gouvernement_Damaskus
Damaskus ist die Hauptstadt der Arabischen Republik Syrien und liegt ca. 31 km östlich der Grenze zum Libanon und ca. 60 km nördlich der seit dem Sechstagekrieg von 1967 von Israel besetzten Golanhöhen. Die Grenze zum Haschemitischen Königreich Jordanien liegt etwa 90 km südlich. Das Stadtgebiet erstreckt sich über das Barada Tal am Fuße des Gebirgszuges Qasyun in einer Höhe von 690 m ü.NN. Östlich grenzt die Stadt an die Syrische Wüste, die sich im Süden bis zur Arabischen Halbinsel erstreckt. Einige Stadtviertel breiten sich immer mehr zum Oasengürtel Ghuta aus. Die Oase Ghuta wird duch den abflusslosen Fluß Barada bewässert. Der Barada ist ganzjährig bewässert und entspringt im westlichen Gebirge des Anti-Libanon. Wirtschaft
Damaskus ist ein wichtiger Umschlagplatz für Agrarprodukte der Umgebung. In dem wichtigen Handelszentrum werden hier Feigen, Datteln, Mandeln und andere Früchte umgeschlagen. Damaskus ist bekannt für die Herstellung von Gold- und Silberwaren. Ebenso werden Lederwaren und Einlegearbeiten in Holz-, Kupfer und Messing hergestellt. Damaskus hat sich auch als wichtiges Zentrum für die Bekleidungs-, Nahrungsmittel- und Druckindustrie etabliert. Damaskus ist eine Universitätsstadt mit Sitz einer Universität, mehrerer Hochschulen, Forschungsinstitute und Bibliotheken. Die Industrialisierung mit der Schaffung von Arbeitsplätzen hat zu einer Landflucht der Bevölkerung geführt. Die Schattenseiten der Industrialisierung zeigen sich in einer starken Verschmutzung der Umwelt, großer Wohnungsnot und nicht ausreichender Infrasturktur, welches die Lebensbedingungen der Bervölkerung sehr erschwert. Das Wirtschaftsgeflecht ist von Monopolen und einem hohen staatlichen Anteil an Wirtschaftsunternehmen geprägt und entpricht nicht den Gegebenheiten einer modernen Marktwirtschaft.
Verkehr
Damaskus besitzt mit dem Damascus International Airport einen internationlen Flughafen.Die syrische Fluggesellschaft Syrian Arab Airlinesmit Sitz in Damaskus fliegt nationale und internationale Ziele in Europa, Afrika und Asien an. Die Eisenbahn wurde durch eine Zweigstrecke im Jahr 1983 an das Normalspurnetz angeschlossen. Die Eisenbahnlinie wird eingleisig und nicht elektrifiziert betrieben. Das Eisenbahnnetz soll künftig ausgebaut und an moderne Erfordernisse angepasst werden. Die Strecke zwischen Damaskus und Aleppo wurde völlig überholt und wird von modernen Zügen etwa 4 Mal täglich je Richtung befahren (Fahrzeit min. 4 Stunden). Der Hedschas-Bahnhof (Kopfbahnhof) Damaskus-Kanawat wurde geschlossen. Derzeit einziger Bahnhof ist das Betriebswerk Kadem etwa fünf Kilometer südlich von Damaskus gelegen. Zukünftig soll der im Norden der Stadt geplante Al Kaboun-Bahnhof als neuer Hauptstadtbahnhof agieren. Der neue Bahnhof wird direkt an den zentralen Omnibusfernbahnhof gebaut, wo heute schon alle Busse Richtung Nord,- West,- und Ostsyrien ihre Fahrt aufnehmen. Ebenso soll der neue Hauptbahnhof von Damaskus msteigemöglichkeiten zu der zukunftigen grünen U-Bahnlinie ermöglichen. Die im Jahr 1907 eröffnete elektrische Straßenbahn wurde im Jahr 1967 eingestellt. Ein leistungsfähiges Verkehrsverbundsystem wie U-Bahn, Stadtbahn ist nicht vorhanden so dass der öffentliche Nahverkehr mit Diesel getriebenen Bussen bewältigt wird. Die verkehrstechnische Infrasturktur stellt sich in den Neueren Stadtzentren mit den neu gebauten Schnellstraßen besser dar. Desweiteren gibt es Planungen nach denen ein U-Bahn Netz mit vier Linien gebaut werden soll. Die erste Linie (Metro Green Line) soll bis zum Jahr 2016 mit insgesamt 16 Stationen erstellt werden (Bauzeit 2012 bis 2016).

Stadtgliederung 
Zentrum Altstadt mit Bezir al-Merjeh (wirtschaftlicher Mittelpunkt der Stadt), Shagour Barani
Westen = Mezzeh (entlang der Barada-Senke)
Südwesten = neuere Stadtbezirke und Vororte Midan
Norden = Suq Sarouja, Salihiya und neuerer Stadtbezirk Quasion (Spontansiedlung)
Nordwesten = al-Qanawat, 
Nordosten = Irbin und Dumar (entlang der Barada-Senke)
Osten = Al Qassaa
Süden = Yarmouk (Palästinenseransiedlung)
​Quelle: Wikipedia
​Zentrum Altstadt mit Bezir al-Merjeh (wirtschaftlicher Mittelpunkt der Stadt), Shagour Barani
​Westen = Mezzeh (entlang der Barada-Senke)
​Südwesten = neuere Stadtbezirke und Vororte Midan
​Norden = Suq Sarouja, Salihiya und neuerer Stadtbezirk Quasion (Spontansiedlung)
Nordwesten = al-Qanawat
​Nordosten = Irbin und Dummar (entlang der Barada-Senke)
​Osten = Al Qassaa
​Süden = Yarmouk (Palästinenseransiedlung)
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